长沙便携式地磅仪表功能改进分析 说明：
现在100t以上的长沙便携式地磅十分普遍，但在实际工作中经常会称量10t以下的物品，因此会碰到以下问题：大吨位汽车衡用于小吨位测量，结果产生了较大的测量误差。比如用量程为120t、分度值为50kg的长沙便携式地磅称量5t的物品，根据JJG539-1997《数字指示秤》检定规程，其允许误差为±0.5e（±25kg），允许相对误差为±0.5%，误差较大。为了减小秤的误差，目前，很多厂家都用减小分度值来提高秤的准确度，并普遍认为分度值越小，秤就越准。
比如秤量为60t、120t的长沙便携式地磅，分度值一般分别取10kg和20kg。根据JJG539-1997，检定分度值与实际分度值相等，即e=d，于是检定工作就容易出现问题，尤其是秤量为60t、120t的长沙便携式地磅，其检定分度值的取值大小，成为秤能否检定合格的关键。例如，当Max=120t、e=d=20kg、n=6000时，在检定过程中，对于500e称量点，其允许误差±0.5e能顺利通过检定；2000e称量点，其允许误差为±1.0e，也能达到要求；但到3000e以上的称量段，要满足允许误差为±1.5e的要求很难，但也不能就此轻率地判定这些秤不合格。
对于120t的长沙便携式地磅来讲，其秤量的允许误差为±1.5e（±30kg），这样要求明显不切合实际、不科学、也不合理，因为目前使用的M11等级砝码难以满足标准器的不确定度不大于被检衡器允许误差的1/3的原则要求，目前所用的M11等级砝码标准器都不适合。而且根据JJG555-1996《非自动秤通用》检定规程的有关表述：“对安装在室外，而无恰当大气保持措施的秤，其检定分度数n不能太大，n应不大于3000。”显然，分度数等于6000也不符合JJG555-1996的要求。
通过以析，对于Max＝120t的长沙便携式地磅，分度值选20kg（n=6000）在技术上不符合要求，分度值选50kg在实际应用中又不符合要求。想让100t以上的大吨位长沙便携式地磅在技术上和实际工作中均符合要求，可通过增加仪表多分度值的功能，将长沙便携式地磅改为多分度值来分析其是否能达到要求。以Max=120t的多分度值长沙便携式地磅为例，3个分度值量程分别设为10kg/30t、20kg/60t、50kg/120t，现分析各称量范围的允许误差情况：当Max=120t、e1=d1=10kg、e2=d2=20kg、e3=d3=50kg时，结果如表1所示。以Max=120t的长沙便携式地磅为例，选d=50kg各段误差情况进行分析，Max=120t的长沙便携式地磅选单分度值为50kg，50t以上量程相对误差较小，但小量程相对误差大，如改为多分度衡器，当d1=10kg、d2=20kg、d3=50kg时，各量程允许相对误差差别不大，一般在0.05%～0.2%范围内，实际称量比较合理。其中，当m=5t、m=10t时，允许相对误差为0.1%，分别是分度值选50kg时允许相对误差的1/5和2/5，误差可减小1倍以上，提高了大量程长沙便携式地磅小秤量范围的准确度，检定时可操作性强，又可按照JJG539-1997的要求进行检定，因此，建议生产厂家在仪表上增加多分度值功能，将长沙便携式地磅设计为多分度值汽车衡，使大秤量长沙便携式地磅更实用。
目前，此项功能在技术上比较成熟，已经广泛应用于电子计价秤、条形码秤等电子秤，厂家只需对仪表软件进行升级改进，提高称重传感器的准确度，满足仪表功能增加后对传感器的性能要求，就可将长沙便携式地磅改为多分度值长沙便携式地磅，切实解决长沙便携式地磅实际使用和检定中碰到的问题。使用厂家也不必专门配一台小秤量的长沙便携式地磅，以减少企业的设备投入资金。
上述是长沙便携式地磅仪表功能改进分析的详细介绍，望采纳！